2017年9月25日月曜日

リアタイヤが摩耗するDS4に物思う

1年半で4万キロ近く走ってほぼ4輪にスリップサインが出て来そうなので、

DS4のタイヤを交換して来た。

激安を謳う博多タイヤや、雷蔵よりも、2割近く安かったので、

タイヤの駅で、おんなじテオプラスの205/65R16に交換して来た。

何故か、しかしFFなのにリアが流れるというか、

FFのアンダーを誤魔化す為にリアを流す方向に振ってあるDS4であるから、

リアタイヤの方がフロントタイヤより摩耗するのである。

加えて、摩耗するリアタイヤは内減り!車高落としている日産みたいな現象。

本当は車高が高過ぎるから落としたいのだが、

最近の素人タイヤアライメント業者は、

リアのアライメントは調整なんか出来ません!と逃げるだけだから、

出す気にもならんのだ。

素人の私ですら、

アライメント調整用のボルトとか、

大掛かりに組み直してアライメント調整したが、

最近の本職さん達は機械さえ購入してアライメント調整出来ます!と嘯くだけ、

しかしなぁ、ノーマルだともっと酷いタイヤ摩耗の進行具合だったしなぁ、、

誰も、文句言わないのか、、、このタイヤセッティング。

2017年9月24日日曜日

解散総選挙を求めていた野党に物思う

解散総選挙だ!解散総選挙だ!解散総選挙だ!と呟いて居たのに、

本当に、解散総選挙しましょう!と言われると、

今度は、解散総選挙?大義が無いぞ!加計隠しの解散総選挙だ!って変わる。


解散総選挙と言ったから、

解散総選挙と返された。

あわてて、さわぐ天邪鬼、

テロ集団していた共産党?

原発ふっ飛ばした民進党?

赤軍派で北朝鮮の狗している社民党?

野党と言う名のごく潰し、

終わってしまった革新は、

明日は何処まで逝くのやら、

明日は何処かで果てるやら、


言いたい放題言っても、

本当にしてもらったら、ヤベ!マジに解散総選挙するなよ!って、

共産党も、民進党も、、解散総選挙に追い込むんだ!と言っていたのは、

別人格なのか、、、

2017年9月16日土曜日

根こそぎ獲る日本漁業に物思う

知り合いが、漁業は終わるから、息子を継がせないとぼやいた。

日本の漁師は、資源保護と言う感覚が持てないという、

網目を大きくするだけで、小さい奴はリリースするだけで、資源保護になるのに、

クロマグロの漁獲量大幅超過と言うニュースを見て、

あ、日本の漁業、オワタ、、

誰も、日本人信じない、聞く訳無いじゃん、、と思ったそうだ。

閉鎖養殖するしか、魚に関わるお仕事は出来んと、

中国・韓国に獲られる前に獲らんとならんという、強迫観念が、

資源保護と言う行為に踏み出せない原因だという。

定置網も、根こそぎだろ?

漁獲量はどんどん減って居る、終わるしか無いんだよと、

漁師をしている知り合いは、呟くように語った。

2017年9月15日金曜日

消滅したプジョー久留米に物思う

今年の7月30日でプジョー久留米が消滅した

光輝時代のシトロエン久留米も消滅したし、

トヨペット福岡時代のシトロエン・サービスポイント久留米も消滅し、

ヤナセ・BMW・クライスラーが残るだけか、、

というか、光輝時代も、トヨペット福岡時代も、

どちらも、メンテナンス・修理対応には定評があったからなぁ、、

今は、更地になって、、、、

対応のヤバイ店は、バックがデカくても、消滅するんだな。

トヨペット福岡、

2017年9月8日金曜日

鱧の旬が夏と言う京都人に物思う

喰うモンが無かったから京都じゃ鱧が夏のグルメになっちまったが、

鱧って美味しいのが秋の終わり、初冬に近い時期なんだが、、

可哀相な人達が、夏のグルメと強弁っするんじゃなぁ、、、

でも、綺麗なおねーさんが一杯やから、許す!

そうだよ、京都はきれ~なおね~さんが一杯だから、許すんだよ!

文句あっか?

でもなぁ、秋の終わり近くの鱧、脂が乗って美味いのよ、

骨切りして、脂も味も抜けるやん、、脂が乗った秋の終わりの美味さ、

京都の人は、知らんのかなぁ、、、

2017年9月7日木曜日

来年出て来る大容量バッテリーのリーフに物思う

アメリカ規格では、日本じゃ280キロ走るリーフも172キロだ。

テスラのモデル3がアメリカ規格で350キロ走るというから、

日本に持ってくると600キロ走るって事か?

で、アメリカではモデル3以下の航続距離なんで、

新型リーフの40kwモデルはつなぎに過ぎず、

60kwモデルが来年出て来る!40kwモデルはタダのつなぎだ。

社長さんも言っているだろ?

60kwモデルで、300マイル以上走る奴を持ってくると、、

じゃ、60kwモデルで480キロしか走らないのに、、

今の新型リーフが40kwモデルで400キロ走るってのは、、

辻褄が合わんなぁ、、、

日本でまだJC08規格で燃費表示するのか、、

リチウムはリサイクルしにくい物質だから、あんまり売れても困るのか?

今買うなよ、新型リーフ、、、来年にはチャデモ規格の大幅容量アップで、

60kwの大容量モデルが出て来るんだからな、、、

それに合わせて、40kwモデルの価格を一気に引き下げるのが、、

目に見える様だぜ、、、、

それほど、テスラのモデル3が恐ろしいって事さ。


2017年9月6日水曜日

やっぱ40kwだったリーフに物思う

テスラのモデル3対応の筈だが、、

発表された新型リーフのバッテリーは、ZOEと同じ40kwで、

国内でしか通用しない自称400km走行可能なリーフであるが、

アメリカの燃費表示であれば、280km程度で終わるか、、

実際にはテスラが350kmとなると、

一部のヨイショ!ヨイショ!ヨイショ!な国内ヒョンカや、評論家に、

無駄ゼニ・死に金ばら撒いた日産広報部の見識の無さ、

おいおい、600km走行可能と大風呂敷広げさせて、400kmだと、

ああ、注文多過ぎで金が出さなかったから、ヒョンカも評論家も腹立てたか?

値段は旧型比でプラス70万か、、

売れないと言うか、ヒョンカ&評論家&ネットヨイショ屋達のテロは、

新型リーフの売れ行きに深刻な影響を与えると思うのだ。