電気自動車の高速料金優遇策に物思う

短期間１回１０００円以上をサポート、月に２万まで、

その次は１０００円まではサポート、２０００円以上は３割、

結局、高速道路料金優遇と称して、

電気自動車オーナー達は、あまりに短期間のサポートに切れている。

ははは、トヨタが作った水素系燃料電池車に回す金が要るから、

電気自動車に回す金が無くなった、、というのが、本音かな？

水素インフラに金が掛かるから、、、

そっちの方に回すぞ！という、官僚達の本音が見えてくる。