実際には１００キロしか走れないリーフに物思う

早い事言うと、

リーフは２２８ｋｍ走れます！と日産は豪語するけれど、

１００％充電して、０％まで使い切っての話だよね！

日産としちゃあ、１００％充電して下さい！って言うの？

８０％充電にしとかんと、、、バッテリーの寿命が短くなるって、、、

で残り２０％位で、充電してね！って、お勧めしているよなぁ、、

じゃ、容量６０％しか使えない計算になるよね、、、

ほ～か、ほ～か、、１００％充電して、、０％まで使い切って、、、

バッテリー容量は、どのくらい持つかな？

２２８ｋｍ×０．６＝１３６．８ｋｍ

ＪＣ０８モード走れる車は、国産車じゃ知らない、、、

１０・１５モード走らせる達人は、スープラ遣いの一人しか知らない、、、

外車なら、昔の外車なら普通に走るけれどね、、

国産車なら８０％？頑張って、、７０％だと、普通？

じゃ、、やっぱり１００ｋｍごとに充電しなくちゃいけないよね、、

１３６．８ｋｍ×０．８＝１０９．４ｋｍ

１３６．８ｋｍ×０．７＝９５．８ｋｍ

やっぱ、１００ｋｍ毎に充電かぁ、、、

で、これが１０万キロも走ると、７０ｋｍしか走らなくなっていくんで、、

シティコミューターとしてしか、使えないって事か、、、

アイミーブも、大して変わらないから、、

東芝系のバッテリーは１００％充電でもオッケーなんだが、、

バッテリー容量を２４ｋｗにしたアイミーブ出さねぇかなぁ？

三菱としちゃあ、、大容量２０ｋｗで２２８ｋｍ走れるアイミーブ出すと、、

軽自動車が税制改革で売れなくなって、しばらく生殺しが続くから、、、

三菱は、ど～していく積りなんだろうか？

意外と、電気自動車の進歩が無かった事に、、、

この手の業界の結晶化が思った以上に進んでいたなぁ、、

そう、しみじみと、感じ入ってしまう、今日この頃である、、、