ディーゼル排ガス規制詐欺鎮火に成功したマツダに物思う

マツダが、スカイアクティブ・ディーゼルのＤＰＦ再生トラブルを隠ぺいしきった。

早い話が、燃料過剰噴射でＤＰＦ再生するのでエンジンオイルが薄くなって、

ターボや、バキュームポンプ、カムシャフトがフィルターが目詰まりするほどの異常摩耗を引き起こすという致命的欠陥。

そこは、クランクのメタルは夾雑物を取り込んでしまう性質があるから、

まだ大丈夫！

でも、ピストンは？ピストンリングは？という問いには・・・・・

そして、今は、高負荷時には排ガス規制基準をオーバーするよという、

何処でもやっている排ガス規制詐欺の隠ぺい中だ。

ＶＷは１０～４４倍！マツダは４～１０倍！測定誤差です！何処でもやってます！

そして、マツダは排ガス規制詐欺なんかやってません！というアピールだ。

ＶＷに誘導する事で、鎮火しましょう！測定誤差で誤魔化しましょう！

という、助言だったんだろうな、、、

評論家も、雑誌社も、出稿を見据えて、ＶＷに対して沈黙を守り続けている。

そこらを踏まえて、、雑誌を見たら、

ＢＭＷ・ボルボ・マツダのディーゼル記事がメインで、

アウディのモデルチェンジ記事がサブ、或いはメイン状態だったりするから、

ＶＷの鎮火も、、早いウチに済むのかな？