進行するスカイアクティブ・ディーゼルのトラブルに物思う

マツダのスカイアクティブ・ディーゼルのオーナーは、

ガクブルというキーワードを、恐れているらしく、、、

2.2Dはインタークーラーのトラブルも追加され、

1.5Dは燃料フィルターのトラブルを追加され、

マップセンサーの位置をEGR循環サークルから解脱させたが、

多量のEGRに起因するカーボン堆積は、

ミニのカーボン堆積以上の致命的欠陥かなぁ、、

バキュームポンプと、マップセンサーは消耗品、、

ターボとエンジンも消耗品で定期交換、、、

3万走ると、どんどん大規模修繕せにゃあならんから、

マツダの利益は何処に消えて行くのだろうか？

前年同月比登録台数は、現在前年同月比ほぼ半減が続いているが、、、

頼むから、ディーゼル買わんでくれ、ガソリンならトラブらないからという、関係者の言葉が、、、、

何時になったら、スカイアクティブ・ディーゼルのトラブルは無くなっていくのだろうか？