そろそろなＦＸに物思う

ウチのＤＳ４は１０万キロを超えた、、

あと１年の補償が消えれば、大掛かりなメンテになったら、換えるしか無い。

少々の燃費の差があっても、維持費の差より、

長期間保有可能な車の方が安くつく、償却費の差を捻出出来ない訳だ。

７年、出来れば、１０年保有可能な車の方が良かったりする。

このままなら、Ｃ４はモデルチェンジ無きまま、３年位逝きそうで、、、

時代を超えた車として、延々と製造されそうな気がする。

そいたら、今の１６インチホイールで行けるしなぁ、、６５タイヤが、、

一つの選択肢として、Ｃ４ガソリンモデルってのがある。

ディーゼル？まだ、怖い、、、尿素水が原因でトラブル出そうな気がする。

自動ブレーキ？アダプティブ・クルーズコントロール？


あと一つはＣＵＥシステムは私を拒否するから、

ＣＵＥシステムを外したラグジュアリーが出たキャデラックＡＴＳ、

こいつのタイヤを２０５／５５Ｒ１７に嵌め直し、

５年の延長入れといて、、ヤナセ？ＢＵＢＵ？ヨーロピアン・ヴァージョン？

福岡県には３系統のキャデラック・ディーラーがあるからなぁ、、、

重心の低めな車で、静かな車と言う選択肢に、乗り心地をプラスすると、

意外と選択肢が限られるのだ、、、

年に３万キロは走りそうなんだ、、

今の車で、私の使い方で、２０万キロ走り切れる車って、

どのくらいあるのかなぁ？

走行距離と共に乗り心地が急速に悪化する国産は無理だし、

耐久性の無いアラミド樹脂多用したドイツ車も無理みたいだし、、