リアタイヤが摩耗するＤＳ４に物思う

１年半で４万キロ近く走ってほぼ４輪にスリップサインが出て来そうなので、

ＤＳ４のタイヤを交換して来た。

激安を謳う博多タイヤや、雷蔵よりも、２割近く安かったので、

タイヤの駅で、おんなじテオプラスの２０５／６５Ｒ１６に交換して来た。

何故か、しかしＦＦなのにリアが流れるというか、

ＦＦのアンダーを誤魔化す為にリアを流す方向に振ってあるＤＳ４であるから、

リアタイヤの方がフロントタイヤより摩耗するのである。

加えて、摩耗するリアタイヤは内減り！車高落としている日産みたいな現象。

本当は車高が高過ぎるから落としたいのだが、

最近の素人タイヤアライメント業者は、

リアのアライメントは調整なんか出来ません！と逃げるだけだから、

出す気にもならんのだ。

素人の私ですら、

アライメント調整用のボルトとか、

大掛かりに組み直してアライメント調整したが、

最近の本職さん達は機械さえ購入してアライメント調整出来ます！と嘯くだけ、

しかしなぁ、ノーマルだともっと酷いタイヤ摩耗の進行具合だったしなぁ、、

誰も、文句言わないのか、、、このタイヤセッティング。